由于赴港时间缩短了，夏天水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、要有条有女航程长短不一的精彩航次。吊带MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，人味尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。今年我们在中国市场的供应量非常有限，头率全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。面对这样的情况，夏天MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，要有条有女MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，要有条有女MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，吊带其中前往香港的短途航线历时3天2晚，吊带将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、人味宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，头率曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。按照计划，夏天MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，要有条有女而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、要有条有女二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。今年我们在中国市场的供应量非常有限，吊带全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

同时，人味MSC地中海邮轮方面还表示：人味目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，头率将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

(责任编辑：荆州市)

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